Logística

Atlas Corp opera una flota de 127 barcos en el mundo

Al 1 de marzo de 2021, Atlas Corp operaba una flota de 127 embarcaciones que tienen una edad promedio de aproximadamente ocho años, ponderada por TEU.

Con ello, los fletamentos de esos buques de la flota operativa de Atlas Corp. tenían un período de arrendamiento restante promedio de alrededor de cuatro años, excluyendo el efecto de las opciones de los fletadores para extender ciertos fletes por tiempo.

Los clientes de la flota operativa de la empresa al 1 de marzo de 2021 fueron los siguientes: CMA CGM, COSCO, Hapag-Lloyd, KMTC, Maersk, MSC, ONE, Yang Ming Marine y ZIM.

Atlas Corp. es un administrador de activos global y la empresa matriz de Seaspan y APR Energy.

A su interior, Atlas Corp. tiene dos segmentos reportables: arrendamiento de portacontenedores y generación de energía móvil.

Por una parte, el segmento de arrendamiento de portacontenedores, que se realiza a través de Seaspan, posee y opera una flota de portacontenedores que alquila a las principales empresas de transporte de contenedores.

Por la otra, el segmento de generación de energía, que se lleva a cabo a través de APR Energy, posee y opera una flota de activos de generación de energía, incluidas turbinas de gas y otros equipos, y brinda soluciones de energía a los clientes a través de varios contratos.

Atlas Corp.

A través de Seaspan, la empresa es uno de los principales propietarios independientes y administrador de portacontenedores.

Principalmente, la empresa desplega sus embarcaciones en fletes por tiempo fijo a largo plazo para aprovechar el flujo de efectivo estable y las altas tasas de utilización que normalmente se asocian con los fletes por tiempo a largo plazo.

El objetivo principal para Seaspan es continuar haciendo crecer el negocio de arrendamiento de portacontenedores a través de adquisiciones acumulativas de buques según lo permitan las condiciones del mercado.

La mayoría de los ingresos del negocio de los portacontenedores de sus clientes se derivan del envío de mercancías desde la región de Asia Pacífico, principalmente China, a varios mercados de exportación extranjeros en los Estados Unidos y Europa.

 

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