4 de Setembro de 2026

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As cotas automotivas do México permitiram a importação de 237.900 unidades

3 septiembre, 2026
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An industrial assembly line where newly manufactured white and red KIA Sportage SUVs move along, in a modern automotive plant equipped with assembly rails and high-tech infrastructure.
Photo: Kia. Domestic production of light vehicles strengthens Mexico’s automotive industry, enabling access to zero-tariff import quotas and driving millions in investment in the manufacturing sector.

As cotas automotivas do México permitiram a importação de 237.900 unidades entre setembro de 2025 e junho de 2026. Isso ocorreu de acordo com informações da Secretaria da Economia.

Uma cota automotiva no México é uma autorização anual que a Secretaria da Economia concede a fabricantes registrados para importar veículos leves novos com alíquota zero. Essa autorização é condicionada à sua produção nacional. Assim, incentiva o investimento e amplia a oferta no mercado interno.

Cotas automotivas do México

Em troca da concessão dessas cotas, o governo mexicano promoveu investimentos na indústria de produção de veículos leves no valor de 28.356,1 milhões de pesos. Esses recursos foram utilizados para estabelecer, ampliar ou modernizar instalações produtivas no país.

Infografia sobre o panorama automotivo do México (2025-2026); mostra a importação com tarifa zero de 237.900 veículos leves, investimentos de 28.356,1 milhões de pesos e incentivos financeiros para veículos pesados.
Gráfico que ilustra a estratégia comercial automotiva mexicana, destacando investimentos de 28.356,1 milhões de pesos e exportações de peças automotivas no valor de 22.942,6 milhões de pesos, destinadas a fortalecer a indústria nacional.

Além disso, foram impulsionadas as exportações de peças e componentes para veículos leves destinados a fábricas de veículos no exterior. O valor obtido foi de 22.942,6 milhões de pesos no mesmo período.

Esse apoio foi concedido por meio da autorização de cotas para a importação de veículos leves com tarifa preferencial às empresas fabricantes de veículos. O objetivo é fortalecer a presença do México como um dos principais produtores de peças automotivas em nível mundial.

Restrições ambientais à importação de caminhões usados

A Secretaria da Economia, em coordenação com a Secretaria do Meio Ambiente e Recursos Naturais, emitiu um acordo que estabelece condições ambientais para a importação de veículos usados com motor a diesel e peso bruto superior a 3.857 quilogramas.

A medida limita a 10 anos a idade máxima dos motores a diesel dos caminhões usados que entrarem no país de forma definitiva. Com isso, busca-se renovar a frota de transporte pesado. Além disso, a medida visa proteger o emprego na indústria automotiva nacional e cumprir os compromissos comerciais internacionais do México.

Programa de apoio à indústria de veículos pesados

Em 26 de março de 2026, a presidente do México anunciou o “Programa de atenção imediata para a proteção da indústria de veículos pesados”, elaborado para impulsionar a demanda interna por ônibus, caminhões e trator-reboques novos por meio de duas linhas de apoio direto aos compradores.

  • Incentivos fiscais do Plano México, que permitem a dedução imediata do investimento na aquisição desses veículos, de acordo com o artigo segundo do decreto correspondente.
  • Garantias para a aquisição com financiamento: as instituições participantes concedem créditos em condições mais favoráveis do que as do mercado, com o apoio da NAFIN. Com recursos da Secretaria de Infraestrutura, Comunicações e Transportes, a NAFIN oferece cobertura aos créditos que forem autorizados. As condições e requisitos de participação foram publicados em 28 de maio de 2026, e o produto de financiamento está disponível no portal da NAFIN.

 

Imagen cortesía de Redacción Opportimes | Opportimes