Los aranceles sobre importaciones de autos en México influyeron en la caída de 11.7% en estas compras durante el primer trimestre de 2026.
Con ello, las importaciones mexicanas de automóviles descendieron a 3,620 millones de dólares.
Las importaciones de vehículos a México son lideradas por armadoras globales como General Motors, Volkswagen, Toyota Motor Corporation y Kia Corporation. Predominan SUV, pickups, compactos, subcompactos y vehículos de alta gama, segmentos que complementan la producción nacional y responden a la creciente demanda del mercado mexicano.
Aranceles sobre importaciones de autos
A partir del 1 de enero de 2026, las aduanas de México aumentaron el arancel de 20 a 50% sobre las compras externas de vehículos de combustión interna. También elevaron los aranceles de 15 a 50% sobre los vehículos eléctricos.
Estos incrementos arancelarios forman parte de una medida más amplia. El Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 29 de diciembre de 2025, vigente a partir del 1 de enero de 2026, introdujo cambios estructurales en el arancel de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación (LIGIE/TIGIE).
La actualización modifica las reglas del comercio exterior en México, impactando directamente las estrategias de suministro industrial.
Principales sectores y líneas arancelarias afectadas
Alcance de la medida: La modificación afectó un total de 1,463 líneas arancelarias en diversos sectores productivos.
Aranceles al acero y siderurgia: Para los productos siderúrgicos, los aranceles promedio alcanzan el 35%, elevándose hasta un 50% en el caso de productos considerados sensibles.
Impacto comercial: Países sin Tratado de Libre Comercio (TLC)
Tendencia de las compras externas
Los nuevos incrementos arancelarios se aplican de manera exclusiva a las importaciones provenientes de naciones con las que México no tiene un TLC.
Concentración del impacto: Las compras a países sin TLC representan el 30% del universo afectado por el Decreto.
Proveedores más afectados: La carga impositiva recae predominantemente sobre proveedores clave de Asia y Sudamérica, principalmente China, Corea del Sur, Taiwán, India y Brasil.
Enseguida se muestra la tendencia de las importaciones de autos a México durante el primer trimestre de cada año, en millones de dólares:
- 2022: 2,363.
- 2023: 3,788.
- 2024: 4,458.
- 2025: 4,098.
- 2026: 3,620.