El impacto por aranceles en México es el más bajo derivado de los cobros de las aduanas estadounidenses, destacó el Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce).
Este menor impacto en las exportaciones mexicanas ocurrió durante el periodo 2025-2026. Al iniciar el ciclo, el país alcanzó cifras récord con un 90.26% de envíos libres de impuestos, consolidando su gran ventaja competitiva en mercados internacionales.
Impacto por aranceles en México
A pesar de ligeros descensos mensuales, el comercio exterior mantuvo una resiliencia notable en todo momento. Tras un mínimo de 81.73% en julio, las exportaciones exentas se recuperaron, cerrando febrero de 2026 con un robusto 84.50% de envíos sin aranceles.
Por el lado de la demanda agregada, en 2025 las exportaciones de bienes y servicios fueron el componente con mejor desempeño. Estas ventas externas se impulsaron por una tasa arancelaria relativamente más favorable que la de otros países competidores. En particular, hubo un fuerte dinamismo hacia el cierre de 2024 y durante el primer trimestre de 2025, en un contexto en el que el tipo de cambio favoreció la competitividad externa.
Luego el crecimiento se moderó conforme el tipo de cambio se apreció durante el segundo semestre del año.
Industria automotriz
Aun así, la manufactura mexicana concentró una parte importante de los efectos asociados con los cambios en la política arancelaria de Estados Unidos.
Los sectores con mayores tasas arancelarias efectivas, como equipo de transporte y fabricación de productos metálicos, registraron contracciones anuales de 5.6 y 3.6%, respectivamente.
Si bien la mayoría de los sectores mostró un desempeño moderado, sobresalen los crecimientos en la fabricación de equipo médico no electrónico, productos derivados del petróleo y equipo de cómputo. Este último se impulsó por niveles elevados de exportaciones hacia Estados Unidos, asociados con la expansión de tecnologías vinculadas a la inteligencia artificial.
Balanza comercial
Las exportaciones de México crecieron 7.6% anual en 2025, al alcanzar 664,066.2 millones de dólares, consolidándose como motor económico por segundo año. Este desempeño superó el promedio global, donde el comercio mundial de bienes avanzó 6%, según la UNCTAD.
En contraste, las importaciones subieron 4.4%, generando un superávit de 770.9 millones tras cuatro años de déficit. Ambos flujos marcaron máximos históricos. El entorno estuvo influido por la política arancelaria de Donald Trump y tensiones comerciales globales.