As taxas de importação nos Estados Unidos atingiram o nível mais baixo desde o Dia da Libertação. Foi o que destacou Jocelyn Paquet em um artigo publicado pelo Banco Nacional do Canadá.
Considerando os impostos de importação nas alfândegas americanas nos termos da Seção 122 da Lei de Comércio de 1974, a decisão da Suprema Corte de invalidar as tarifas relacionadas à Lei de Poderes Econômicos de Emergência Internacional (IEEPA) levou a uma redução da tarifa média aplicada às mercadorias que entram nos Estados Unidos. Portanto, atualmente, ele se encontra em seu nível mais baixo desde o Dia da Libertação.
Embora essa melhoria não mude completamente a situação, Paquet considera que ela deve contribuir para estimular o comércio mundial.
Evolução das tarifas nos Estados Unidos
Atualmente, as tarifas da Seção 122 impõem uma tarifa ad valorem incremental de 10% sobre as importações abrangidas. Além disso, o governo Trump anunciou sua intenção de aumentar essa alíquota para 15%.
As tarifas da Seção 122 expiram em 150 dias se não forem aprovadas pelo Congresso dos Estados Unidos. No entanto, o governo Trump anunciou planos para investigar as práticas comerciais com o objetivo de poder impor tarifas com base em outras leis.
Portanto, não é possível garantir que os níveis tarifários diminuam quando a autorização do artigo 122 expirar. Também não é possível garantir que não sejam impostas novas tarifas ou tarifas mais elevadas.
Revisão do T-MEC
Os direitos aduaneiros impostos à República Popular da China, ao México e ao Canadá nos termos da IEEPA foram declarados ilegais pela Suprema Corte dos Estados Unidos em 20 de fevereiro de 2026. Embora tenham sido suspensos, o governo Trump tomou medidas para substituí-los por novos direitos aduaneiros com base em outras competências legais, como a Seção 122 da Lei de Comércio.
Persiste uma incerteza considerável sobre o futuro da política comercial dos Estados Unidos e a implementação de novas tarifas. Isso inclui, entre outras, as tarifas sobre produtos fabricados na República Popular da China, no México e no Canadá.
Isso inclui a Revisão Conjunta do Acordo entre os Estados Unidos, o Canadá e o México (T-MEC) de 2026, que poderia afetar as regras de origem e as restrições à importação no comércio com o México.
Desde antes da revisão formal do T-MEC, o secretário da Economia, Marcelo Ebrard, informou que o México e os Estados Unidos avançaram na identificação de pontos sensíveis no comércio bilateral. Os Estados Unidos apresentaram 54 temas de preocupação e o México apresentou 12 pontos. Ebrard solicitou a remoção das tarifas sobre produtos das indústrias siderúrgica e automotiva.