O mercado de transporte de carga transfronteiriço na América do Norte crescerá 24% em 2030 em comparação com 2025, de acordo com projeções da Mordor Intelligence.
Em particular, esta consultoria estima que o mercado nacional de carga no México atinge atualmente US$ 46 bilhões.
O mercado logístico da América do Norte mantém uma tendência de alta. Isso se deve à integração produtiva entre México, Estados Unidos e Canadá. Além disso, suas duas fronteiras terrestres estão entre as mais dinâmicas do mundo.
Transporte de carga transfronteiriço
A Fr8Tech prevê que o mercado norte-americano continuará ativo. A empresa estima que ele retomará seu crescimento assim que as tarifas do presidente Donald Trump em seu segundo mandato se estabilizarem. Considera que, após esse ajuste, as políticas comerciais impulsionarão novamente o comércio transfronteiriço.
O referido crescimento de 24% no mercado de transporte de carga transfronteiriço na América do Norte implica que passará de US$ 248 bilhões em 2025 para US$ 308 bilhões em 2030.
A Fr8Tech, por meio de sua afiliada Fr8App e sua subsidiária no México, Freight App de México, é especializada em gestão de carga. Sua oferta inclui soluções de plataforma próprias, impulsionadas por inteligência artificial e aprendizado automático. Essas ferramentas otimizam e automatizam processos na cadeia de suprimentos.
Comércio na América do Norte
De acordo com o 35º Relatório Anual sobre o Estado da Logística, elaborado pela Kearney e pela Associação Americana de Caminhões, o mercado norte-americano de transporte de carga por caminhão atingiu cerca de US$ 950 bilhões em 2023 e 2024. Para 2025, prevê-se um crescimento de um dígito baixo a médio.
Além disso, o comércio de produtos do México com os Estados Unidos avançou 6,4% em 2024. As exportações mexicanas para seu principal parceiro totalizaram US$ 506 bilhões.
Para a Fr8Tech, um motor essencial do transporte transfronteiriço tem sido o boom do comércio entre os Estados Unidos, o México e o Canadá. O T-MEC, em vigor desde 1º de julho de 2020, substituiu o TLCAN de 1994 e reforçou a integração econômica da região.
Por outro lado, a digitalização do setor também redefine o futuro do transporte. Plataformas com análise preditiva e rastreabilidade em tempo real melhoram a eficiência e reduzem custos. Essa transformação tecnológica fortalece a competitividade da região e atrai investimentos estratégicos de longo prazo.