China y las Economías de Oriente Medio y el Norte de África (MENA) encabezan la clasificación de los principales corredores comerciales del mundo, informó la Autoridad Monetaria de Singapur (MAS).
Otros bloques regionales destacados en esta lista son:
- La Asociación de Naciones de Asia Sudoriental (ASEAN).
- América del Norte (Estados Unidos, México y Canadá).
- Resto del Mundo (ROW).
- La Unión Europea (UE).
Principales corredores comerciales
Según MAS, el aumento de las tensiones comerciales tendrá efectos graves en la economía mundial. Esto se debe, en parte, a los nuevos aranceles impuestos por Estados Unidos. Además, algunos de sus socios comerciales ya han respondido con medidas de represalia.
Este conflicto comercial no es menor. Estados Unidos está fuertemente integrado en los flujos de comercio global. De hecho, participa en casi una cuarta parte de todos los intercambios en los principales corredores comerciales del mundo.
Después China-MENA, otros de los principales corredores comerciales del mundo son: ASEAN-Estados Unidos, China-ASEAN, China-ROW y MENA-MENA.
Un corredor comercial es una ruta clave para el comercio internacional. Estas rutas conectan regiones importantes como Estados Unidos, China y la Unión Europea. Además, concentran grandes volúmenes de bienes y servicios. Por lo tanto, cualquier cambio en estos corredores impacta la economía mundial de forma significativa.
PIB global
La economía mundial creció 3.2% en 2024. Este crecimiento fue impulsado por la fuerte demanda interna en Estados Unidos y el buen desempeño exportador en Asia.
En Estados Unidos, el gasto de consumo y la inversión en tecnología mantuvieron la actividad económica. Mientras tanto, en Asia, la producción y exportación se beneficiaron de la demanda anticipada debido a posibles aranceles.
Sin embargo, ya se observan señales de desaceleración. En Estados Unidos, la confianza del consumidor cayó por la incertidumbre política y el aumento de precios. Aunque se adelantaron compras de bienes duraderos, el gasto en servicios disminuyó. Además, la confianza empresarial también bajó, lo que podría frenar la inversión.
En Asia, las exportaciones crecieron gracias a las compras anticipadas. No obstante, el ciclo tecnológico muestra diferencias claras. La demanda de chips para inteligencia artificial se mantiene fuerte, pero sectores tradicionales como la automoción experimentan un crecimiento más lento.