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25 de Agosto, 2025

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Crescimento do PIB do México em 2024: entre 2% (UNCTAD) e 2,4% (FMI) 

Croissance du PIB du Mexique en 2024: entre 2% (CNUCED) et 2,4% (FMI) 

16 abril, 2024

La croissance du PIB du Mexique sera de 2% en 2024, selon les projections de la CNUCED, et de 2,4% selon les estimations du FMI.

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Crescimento do PIB do México em 2024: entre 2% (UNCTAD) e 2,4% (FMI) 

Mexico’s GDP growth in 2024: between 2% (UNCTAD) and 2.4% (IMF) 

16 abril, 2024

Mexico‘s GDP growth will be 2% in 2024, according to UNCTAD projections and 2.4% according to IMF estimates. From UNCTAD’s perspective, Mexico benefited from the

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Crescimento do PIB do México em 2024: entre 2% (UNCTAD) e 2,4% (FMI) 

Crecimiento del PIB de México en 2024: entre 2% (UNCTAD) y 2.4% (FMI) 

16 abril, 2024

El crecimiento del PIB de México será de 2% en 2024, de acuerdo con proyecciones de la UNCTAD, y de 2.4% según estimaciones del FMI.

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Custos mais elevados nas rotas marítimas: Canal do Panamá e Mar Vermelho

Custos mais elevados nas rotas marítimas: Canal do Panamá e Mar Vermelho

16 abril, 2024

Os problemas nas principais artérias de transporte, o Canal do Panamá e o Mar Vermelho, aumentaram os custos de trânsito nestas rotas marítimas.  Desde que

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Custos mais elevados nas rotas marítimas: Canal do Panamá e Mar Vermelho

Augmentation des coûts sur les routes maritimes: canal de Panama et mer Rouge

16 abril, 2024

Les problèmes rencontrés par des artères de transport essentielles, le canal de Panama et la mer Rouge, ont entraîné une hausse des coûts de transit

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Custos mais elevados nas rotas marítimas: Canal do Panamá e Mar Vermelho

Higher costs in maritime routes: Panama Canal and Red Sea

16 abril, 2024

Problems in key transportation arteries, the Panama Canal and the Red Sea, have raised the costs of transiting these maritime routes.  Since the United Nations

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Custos mais elevados nas rotas marítimas: Canal do Panamá e Mar Vermelho

Más costos en rutas marítimas: Canal de Panamá y Mar Rojo

16 abril, 2024

Los problemas en arterias clave del transporte, el Canal de Panamá y el Mar Rojo, han elevado los costos para transitar en estas rutas marítimas. 

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Crescimento do PIB do México em 2024: entre 2% (UNCTAD) e 2,4% (FMI) 

Croissance du PIB du Mexique en 2024: entre 2% (CNUCED) et 2,4% (FMI) 

16 abril, 2024

La croissance du PIB du Mexique sera de 2% en 2024, selon les projections de la CNUCED, et de 2,4% selon les estimations du FMI.

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Mexico’s GDP growth in 2024: between 2% (UNCTAD) and 2.4% (IMF) 

16 abril, 2024

Mexico‘s GDP growth will be 2% in 2024, according to UNCTAD projections and 2.4% according to IMF estimates. From UNCTAD’s perspective, Mexico benefited from the

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Crescimento do PIB do México em 2024: entre 2% (UNCTAD) e 2,4% (FMI) 

Crecimiento del PIB de México en 2024: entre 2% (UNCTAD) y 2.4% (FMI) 

16 abril, 2024

El crecimiento del PIB de México será de 2% en 2024, de acuerdo con proyecciones de la UNCTAD, y de 2.4% según estimaciones del FMI.

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Custos mais elevados nas rotas marítimas: Canal do Panamá e Mar Vermelho

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16 abril, 2024

Os problemas nas principais artérias de transporte, o Canal do Panamá e o Mar Vermelho, aumentaram os custos de trânsito nestas rotas marítimas.  Desde que

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Augmentation des coûts sur les routes maritimes: canal de Panama et mer Rouge

16 abril, 2024

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16 abril, 2024

Problems in key transportation arteries, the Panama Canal and the Red Sea, have raised the costs of transiting these maritime routes.  Since the United Nations

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Más costos en rutas marítimas: Canal de Panamá y Mar Rojo

16 abril, 2024

Los problemas en arterias clave del transporte, el Canal de Panamá y el Mar Rojo, han elevado los costos para transitar en estas rutas marítimas. 

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