México importó gasolina por un valor de 7,020 millones de dólares de enero a mayo del 2019, una baja interanual de 3 por ciento.
Como parte de la reforma energética, México modificó la Ley de Inversión Extranjera, la cual alineándose con los cambios constitucionales, establece que la inversión privada (nacional y extranjera) se permite -sin topes- en todas las actividades del sector energético, con excepción de las actividades «estratégicas».
Asimismo, se eliminó la cláusula de exclusión de los extranjeros en el comercio al por menor de la gasolina y en la distribución del GLP.
En términos volumétricos, las ventas de gasolinas en 2018 disminuyeron 4.2% en comparación con los niveles de 2017, pasando de 797.5 Mbd en 2017 a 764.2 Mbd en 2018.
El volumen de ventas nacionales de diésel disminuyó 9.4%, al pasar de 365.5 Mbd en 2017 a 331.3 Mbd en 2018.
Este comportamiento de las ventas de gasolina y diésel se explica por la competencia ante la apertura del mercado a particulares.
Por su parte el volumen de ventas de combustóleo disminuyó 15.7%, al pasar de 124.7 Mbd en 2017 a 105.1 Mbd en 2018, debido principalmente a la disminución de la demanda de combustóleo por parte de la CFE.
Gasolina, sus precios
En el caso de las gasolinas, las ventas de Pemex Premium en 2018 registraron una disminución de 14.0%, mientras que las de Pemex Magna bajaron 2.2% con respecto al año previo, lo que se explica por un cambio en el patrón de consumo en el mercado nacional por el diferencial del precio entre los dos tipos de gasolina.
El 15 de noviembre de 2017, Pemex TRI relanzó la imagen del programa “Franquicia Pemex” con un nuevo modelo comercial que incluye nuevos productos y variedad de nuevos esquemas. El objetivo de este programa, que abarca cerca de 10,000 estaciones de servicio en todo el país, es brindar un mejor servicio a los usuarios finales y fortalecer la marca PEMEX.
El 11 de octubre de 2018, se realizó el lanzamiento de la séptima generación del aditivo para gasolinas Pemex con la marca “Pemex Aditec”, el cual se incluye en las gasolinas Pemex Premium y Pemex Magna con estándares superiores de calidad en desempeño. Pemex Aditec representa una ventaja competitiva para el esquema “Franquicia Pemex”.
Apertura del mercado
La liberalización del precio de la gasolina empezó a principios de 2017. A pesar de que los precios han sido liberalizados en su totalidad, la CRE se reserva el derecho de intervenir. Por lo tanto los precios de venta continúan sujetos a posibles regulaciones futuras por parte de la CRE, hasta que la COFECE determine que hay competencia efectiva en todo el mercado.
Históricamente, el Gobierno Federal ha establecido incrementos periódicos a los precios de las gasolinas. A partir del 1 de enero de 2018, de acuerdo a reportes de la CRE, el precio al público de la gasolina magna, en promedio nacional se incrementó $0.54 por litro comparado con el 31 de diciembre de 2017. En forma similar el precio al público del diésel del 1 de enero de 2018, en promedio nacional se incrementó $0.54 por litro comparado con el 31 de diciembre de 2017.