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Foto: Grupo Bimbo.

Grupo Bimbo crece en el sector automotriz

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Moldex, una empresa subsidiaria de Grupo Bimbo, anunció que incursionó en la venta los vehículos eléctricos utilitarios de carga, los cuales producía anteriormente sólo para su matriz, la mayor empresa panificadora del mundo.

Foto: Grupo Bimbo. El tiempo de recarga de la batería es de ocho a 12 horas y se requiere de una conexión trifásica con cargas para 220 voltios.

Foto: Grupo Bimbo. El tiempo de recarga de la batería es de ocho a 12 horas y se requiere de una conexión trifásica con cargas para 220 voltios.

Las unidades se fabrican en planta de Moldex ubicada en el Estado de México; tienen capacidad para cargar 600 kilogramos con una autonomía de 70 kilómetros, y su precio más bajo es de 390,000 pesos.

El tiempo de recarga de la batería es de ocho a 12 horas y se requiere de una conexión trifásica con cargas para 220 voltios.

Si el usuario lo necesita, la carga puede subir hasta una tonelada, pero la autonomía se reduce.

José María Aguilar, director general de la empresa, informó que el proveedor del tren motriz del vehículo es la empresa china Giant Motors (opera una planta en Hidalgo) y que el desarrollo del modelo lo hizo Moldex.

El VDT2 es la segunda generación de vehículos creados por la empresa. Su antecesor, el VDT1, fue lanzado para servicio exclusivo de Bimbo en 2013 y actualmente hay 320 unidades en funcionamiento: 110 en Guadalajara, 90 en Monterrey, 45 en Cozumel y 75 en la Ciudad de México.

Al presentar el vehículo en Expo Carga, Aguilar dijo que Moldex puede producir 20 vehículos por semana.

Inicio circunstancial

A principios de la presente década, Grupo Bimbo, la mayor panificadora del mundo, recibió la negativa de las armadoras que producen vehículos automotores en México para que le fabricaran pequeños camiones eléctricos con los que repartiera sus productos en el país.

“Estábamos buscando camioncitos eléctricos que pudieran cargar los productos, sobre todo para la Ciudad de México, dado que es muy importante colaborar en no contaminar, y no encontramos una armadora que nos diera ese servicio”, recordó en mayo Alejandro Pintado, presidente de Canada Bread Company Limited, filial de Grupo Bimbo, en una convención con empresarios de la Cámara de Comercio de Canadá (Cancham) en el Distrito Federal.

“Pero unos muchachos de ingeniería nos dijeron: danos algo de dinero y vamos a intentar hacerlo. Se les dieron nueve meses y 500,000 dólares y construyeron, a partir de un motor de combustión interna de Nissan, un auto eléctrico”, agregó.

Así, el primer desarrollo en México de un motor con capacidad de cargar media tonelada fue diseñado por siete ingenieros en electrónica y robótica, todos menores de 28 años.

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