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Pretenden a 48 proveedores aeronáuticos

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ProMéxico identificó a 48 empresas extranjeras con potencial para ser proveedores en las cadenas de valor de la industria aeronáutica establecida en México, la cual exportó productos por alrededor de 7,000 millones de dólares en 2015.

Para 2020, estas exportaciones escalarían a 12,000 millones de dólares, según pronósticos de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia).

En el país operan más de 300 empresas aeronáuticas, casi cinco veces más que hace 10 años. Compañías como Bombardier, Grupo Safran, General Electric, Honeywell y Eurocopter operan centros de diseño o ingeniería, laboratorios o líneas de producción, con operaciones que incluyen el desarrollo de nuevas generaciones de motores, componentes y fuselajes.

Learjet 85 bombardier

ProMéxico expuso que las oportunidades de inversión relacionadas con América del Norte se centran en lograr el ciclo completo de una aeronave; atraer pequeños y medianos proveedores que estén asignados a programas específicos, y expandir las actividades de las empresas que están ubicadas en el país, fomentando la investigación, desarrollo, diseño, ingeniería y transferencia tecnológica.

Las empresas norteamericanas para esta estrategia son: Lockheed Martin, Northrop Grumman, Spirit, Moog, Aeroflex, Crane, Hexcel Beechcraf, UTC, Textron, Cessna, Avcorp Industries, CAE, Cascade Aerospace, Centra Industries, COM DEV International, Héroux-Devtek, Kelowna Flightcraft, Magellan Aerospace, MDA y MDS Aerosupport.

Para el caso de Europa, las mayores oportunidades de inversión corresponden a las mismas que se identificaron para América del Norte, además de tener acercamientos con los grandes centros de investigación españoles, que son un referente a nivel mundial en cuanto a estructura de materiales compuestos.

HelicópteroLas compañías objetivo son: Aciturri, Alestis Aerospace, Mecanizaciones aeronáuticas, Internacional de compósitos, Aerometallic, Fibertecnic, NMF Europa, ITP y Aernnova Aerospace, Eurofighter, Rheinmetall, MTU Aero Engines, Lufthansa, Diehl Metall, Premium Aerotec, Panavia Aircraft, Compañía española de sistemas aeronáuticos, EuroJet Turbo y Thyssenkrupp Aerospace.

Finalmente, las oportunidades de inversión ligadas con Asia consisten en atraer a los proveedores de Boeing. Esto se debe a que desde hace más de 50 años dicha compañía ha desarrollado una relación cercana con las empresas japonesas como cliente, proveedor y socio de negocios en grandes programas.

Mitsubishi Regional Jet (MRJ)

Las empresas candidatas son: Nippon Precision Casting Corp, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), Kawasaki Heavy Industry (KHI), Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI), Fuji Heavy Industries (FHI), Panasonic Avionics Corporation, JAMCO Corp, Bridgestone Aircraft Tire Co y Nabtesco Corp.

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