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Pinfra: terminal de Altamira se rezaga

Pinfra informó que su Terminal Portuaria de Altamira aún no alcanza a sobrepasar sus resultados previos a la pandemia de Covid-19.

No obstante, la recuperación de la carga del puerto es evidente, ya que sus ingresos durante el cuarto trimestre de 2021 estuvieron 9% arriba de los del cuarto trimestre del año pasado.

En 2019, los ingresos a través de esta terminal fueron de 1,151 millones de pesos, y en 2020 totalizaron 936 millones.

La Terminal Portuaria de Altamira es una terminal de usos múltiples y tiene una capacidad para procesar anualmente aproximadamente 500,000 contenedores.

Asimismo, la terminal está ubicada en un área de aproximadamente 269,470 m2, 600 metros de frente al mar, e incluye una opción para extender dicha longitud en 350 metros adicionales.

Ahí, durante 2020, se procesaron 200,850 contenedores, 449,540 toneladas de acero, 15,537 toneladas de carga general y 500 automóviles

Pinfra es una de las principales empresas en México dedicada a la promoción, desarrollo, construcción, financiamiento y operación de proyectos de infraestructura.

A la fecha la empresa tiene 21 títulos de concesión, integrados por 29 autopistas, una terminal portuaria, un contrato de operación de un puente y un contrato de operación de telepeaje de la red de Autopistas del FONADIN.

Además del negocio principal, la empresa cuenta con dos plantas que producen mezclas asfálticas, así como un segmento de construcción que está enfocado principalmente en la administración y supervisión de los proyectos de construcción y mantenimiento de las autopistas de los títulos de concesión que tiene la compañía.

Pinfra

El área de patios de la terminal tiene una superficie total de 248,470m2 e incluye:

  • Patio para contenedores y maniobras de carga con superficie de aproximadamente 236,170 m2, con capacidad para 222 contenedores refrigerados y 5,344m2 de CFS (Container Freight Station) y 3200 m2 de Bodega para Carga General y Acero.
  • Muelle marginal con longitud de 600 metros, ancho de 20.5 metros y calado oficial de 12.5 metros.
  • Superficie marítima frente al muelle de 21,000 m2  longitud de 600 metros y anchura de 35 metros

El segmento de concesiones, el más importante del grupo representando 82% de los ingresos consolidados y 95% de la UAFIDA consolidada, refleja una recuperación casi total de los efectos de la crisis de Covid-19 a excepción de la autopista México-Toluca, que a pesar de la mejora paulatina en sus ingresos, ha tenido una más lenta recuperación.

En general, los resultados de las autopistas ya se muestran en línea con las tendencias de tráfico que se tenían antes de la pandemia.

 

Redacción Opportimes

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