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Logística

Las empresas de camiones más grandes del mundo

La empresa danesa DSV encabeza la lista de las empresas de camiones más grandes del mundo, basadas en el valor del mercado, con 14,900 millones de dólares, de acuerdo con Statista.

DSV es una empresa danesa de transporte y logística que ofrece servicios de transporte en todo el mundo por camiones, aire, mar y tren.

Desde su fundación en 1976 por nueve transportistas daneses independientes, la compañía ha logrado una rápida expansión y presencia internacional, principalmente a través de una serie de adquisiciones estratégicas de la competencia, algunas de las más importantes son Samson Transport (1997), DFDS Dan Transport Group (2000), JHBachmann (2004), Frans Maas (2006), ABX LOGISTICS (2008) y UTi Worldwide, Inc. (2016).

En las siguientes posiciones quedaron tres compañías estadounidenses: JB Hunt Transport (13,700 millones de dólares), XPO Logistics (13,200 millones) y Old Dominion Freight Line (12,100 millones).

Finalmente, los datos, correspondientes a junio de 2018, muestran a dos empresas japonesas en los subsiguientes lugares: Yamato Holdings (10,600 millones) y Nippon Express (7,300 millones).

DSV lidera en camiones

La industria del transporte y la logística es altamente competitiva, con miles de empresas que compiten en los mercados nacionales e internacionales.

Por ejemplo, XPO ha manifestado que compite en servicio, confiabilidad, alcance, escala de operaciones, capacidades tecnológicas y precio.

Sus competidores incluyen compañías locales, regionales, nacionales e internacionales que ofrecen los mismos servicios que brinda, algunos con una base de clientes más grande, significativamente más recursos y más experiencia de la que tiene.

En algunos casos, sus clientes tienen recursos internos que pueden manejar algunos de los mismos servicios que ofrece.

Debido en parte a la naturaleza fragmentada de la industria, las empresas deben esforzarse diariamente para mantener las relaciones comerciales existentes y forjar nuevas relaciones.

La salud de la industria del transporte y la logística seguirá siendo una función del crecimiento económico nacional y mundial.

Sin embargo, XPO cree que se ha posicionado para obtener beneficios adicionales del crecimiento del comercio electrónico y de una tendencia de subcontratación a largo plazo que debería seguir ayudando a que algunos de sus sectores de servicios crezcan más rápido que el entorno macro.

 

pleca

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