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Lanzan plan piloto para el Puerto de Manzanillo

Héctor López Gutiérrez, titular de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, y José Ignacio Peralta Sánchez, gobernador de Colima, acordaron instrumentar un plan piloto para el Puerto de Manzanillo, con la intención de extenderlo como una nueva estrategia nacional portuaria.

El Puerto de Manzanillo es el segundo más grande de México, con proyectos en marcha para alcanzar la meta de más de 44 millones de toneladas de capacidad instalada al término de la expansión.

A fines de 2017, comenzó a desarrollarse una nueva zona industrial al lado de ese puerto, con capacidad ferroviaria adicional. Servido por 23 líneas para barcos, Manzanillo puede manejar embarcaciones de tamaño Nuevo Panamax, o 12,500 TEU.

La mayor capacidad y eficiencia ferroviarias también podrían hacer que el puerto sea más atractivo para los embarcadores que buscan transportar mercancías hacia el norte, a Estados Unidos y Canadá.

Ahora el puerto está planeando un área portuaria completamente nueva para cuadruplicar la zona portuaria desarrollada, utilizando una gran laguna natural adyacente al puerto.

Acuerdos sobre el Puerto de Manzanillo

Teniendo como telón de fondo esos cambios, López Gutiérrez y Peralta Sánchez convinieron estructurar un plan que detone el desarrollo portuario regional, mediante la creación de una política pública donde participen empresarios y los tres órdenes de gobierno, para impulsar más las actividades logísticas, comerciales e industriales.

Foto: CGPMM. López Gutiérrez (traje gris) y José Ignacio Peralta Sánchez (chamarra negra) en Manzanillo.

Asimismo acordaron que se permitirá al estado su participación en la terminal de cruceros de Manzanillo, como parte de la nueva política experimental para generar oferta turística, a la vez que establecerán un canal de coordinación entre los tres niveles de gobierno para superar las condiciones de Manzanillo.

Finalmente, se comprometieron a disminuir las afectaciones ocasionadas a la ciudad por el crecimiento portuario y dotar a la infraestructura logística aduanera de nuevas soluciones que permitan un desahogo más eficiente del puerto.

López Gutiérrez dijo que la Coordinación de Puertos generará un equilibrio entre las actividades portuarias, turísticas, comerciales e industriales de México, a través de mejorar la dinámica portuaria, incentivar la integración industrial y promover centros de distribución de productos nacionales.

En tanto, usuarios y operadores del Puerto de Manzanillo solicitaron a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) un “plan emergente” que ponga fin a la saturación que desde hace cinco meses afecta al puerto, derivado de un aumento significativo en los volúmenes de carga e incremento de buques y contenedores.

En su encuentro en el Puerto de Manzanillo, ambos funcionarios estuvieron acompañados por Claudia Sánchez Porras, directora general de Puertos, y de Alejandro Oldenbourg Ochoa, secretario de Fomento Económico de la entidad.

 

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