Inversiones

Ferromex aumenta inversiones en locomotoras a 867 mdp

Ferromex invirtió 867 millones de pesos en equipo tractivo en 2019, un alza de 53.2% anual.

Previamente, en 2018, la empresa aumentó este mismo indicador 13.6%, año contra año.

En general, el equipo tractivo son los vehículos ferroviarios autopropulsados que se utilizan en las vías férreas para el movimiento de equipo ferroviario.

Asimismo, Ferromex contó en 2019 con tres talleres para la reparación o mantenimiento de sus 563 locomotoras: Guadalajara, Torreón y Chihuahua.

Ahí se realizan trabajos de mantenimiento programado, correctivo y reparaciones mayores de equipo tractivo por parte de las empresas Wabtex, ALSTOM y PROGRESS.

Al cierre de 2019, Ferromex tenía 17 instalaciones (entre vías de reparación, patios de inspección y talleres) para la reparación y mantenimiento de carros de carga.

Las más importantes son las que se encuentran en Guadalajara, que es el principal taller de reparación en el sistema.

Ferromex

Conforme a la publicación The Railroad Facts de la Association of American Railroads, la empresa es el operador ferroviario más grande de México, en términos tanto de cobertura por número de kilómetros como de número de carros usados en la prestación de sus servicios, y presta principalmente servicios de carga general e intermodal por ferrocarril, al igual que otros servicios auxiliares, y que incluyen el transporte de pasajeros, arrastres intraterminal y servicio de terminales automotrices, entre otros.

Ferromex cuenta con la cobertura más grande del sistema ferroviario mexicano con 7,120.0 km. de vías principales y 1,010.5 km. de ramales que abarcan alrededor de 71% de la superficie geográfica del país y casi 80% de su área industrial y comercial.

La compañía opera la flota ferroviaria más grande del país con 563 locomotoras entre propias y arrendadas; 17,119 carros de distintos tipos, algunos de los cuales son propios y otros rentados a terceros.

Durante el 2019, Ferromex tuvo ingresos totales por 33,000 millones de pesos, costos y gastos de operación por 25,047 millones, utilidad de operación por 8,102 millones, utilidad neta por 5,776 millones y UAFIRDA por 12,213 millones.

 

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