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El puerto de Lázaro Cárdenas concluirá su modernización en 2019

El puerto de Lázaro Cárdenas concluirá su modernización y equipamiento a mediados de 2019, con una inversión de 621 millones de dólares.

De inicio, el puerto de Lázaro Cárdenas es el segundo con mayor movimiento de carga en México, después de Manzanillo; es el puerto más profundo del país y se espera que incremente su capacidad para recibir barcos de mayor calado, con el fin de competir con otros puertos sudamericanos y de Estados Unidos.

Entre las líneas navieras que operan ahí están: Maersk Line, APL, CMA-CGM, CSAV, COSCO Lines, Evergreen Line, Hanjin Shipping, Hamburg Sud, Hapag-Lloyd, CCNI, Wanhai Lines, PIL, K line, X-Press, Norasia Container Line, NYK, Mitsu OSK Lines y Hyundai.

En el Puerto de Lázaro Cárdenas se están llevando a cabo 15 proyectos de modernización y equipamiento, de los cuales se concluyeron 13 a finales de 2017, especialmente en relación con un nuevo contenedor y una terminal de usos múltiples.

El puerto de Lázaro Cárdenas pretende que los dos proyectos restantes se completen a mediados de 2019 para aumentar la capacidad instalada de 27 a 47 millones de toneladas.

Cuenta con terminales de contenedores, corredores multimodales y conexiones de ferrocarril para el transporte de carga hacia la costa este de Estados Unidos.

Además, debido a su ubicación, es un punto de enlace ideal para el comercio con la región de Asia-Pacífico.

Por otra parte, se encuentra a menos de una hora, por carretera, del puerto turístico de Ixtapa Zihuatanejo, en el estado de Guerrero.

Conexión del Puerto de Lázaro Cárdenas

El municipio de Lázaro Cárdenas tiene 85.2 kilómetros de infraestructura ferroviaria, la cual es operada por Kansas City Southern de México.

La red está dividida en dos ramales: un primer ramal da servicio al puerto de Lázaro Cárdenas (cuyas vías cruzan la zona urbana de Las Guacamayas), y un segundo ramal, que conecta con la terminal ferroviaria y brinda servicio a ArcelorMittal y a Fertinal.

El puerto alberga a concesionarios, autoridades, prestadores de servicios portuarios y servicios conexos, destacando la presencia de ArcelorMittal, Grupo Fertinal, Pemex, y APM Terminals.

La red ferroviaria del puerto, administrada por Kansas City Southern, permite la comunicación de la Zona Económica Especial (ZEE) con puntos industriales del norte de México y de Estados Unidos.

El municipio cuenta con una elevada disponibilidad de materia prima y un perfil de capacidades productivas para el desarrollo de la siderurgia, la industria metalmecánica y la industria automotriz.

En la actualidad, alrededor de 20% de las transacciones comerciales de México en el ramo automotriz se realizan a través del puerto de Lázaro Cárdenas.

 

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