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Logística

El Aviso de Cruce funcionará pronto: Comce

El Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce) considera que el Aviso de Cruce, un trámite para importadores en México, pronto entrará de operación nuevamente.

A partir del 1 de agosto de 2022, pero sólo por cuatro días, la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) inició la implementación del Sistema Electrónico Aduanero (SEA)-Aviso de Cruce (AVC), que todos los importadores deben presentar antes de despachar las mercancías a través de los puertos mexicanos.

“Me parece que es muy importante, porque esto automatiza y ayuda a ser más eficiente, más competitiva, nuestra importación; ahí es un tema de conectividad, que entiendo están resolviendo ya entre el SAT y aduanas y creo que pronto tendremos el Aviso de Cruce”, dijo Fernando Ruiz Huarte, director general del Comce.

El Aviso de Cruce tendrá la opción de transmitir la información de los documentos aduaneros a través del portal de la Agencia Nacional de Aduanas de México o del servicio web.

Aviso de Cruce

Con las nuevas disposiciones, se necesitará de un dispositivo tecnológico de carga denominado TAG del vehículo, lo cual agilizará la activación de Mecanismo de Selección Automatizado (MSA) y no será necesario el uso del gafete único de identificación del transportista (el Gafete se seguirá utilizando como medio de identificación en el recinto fiscal, así como para activar en MSA en las operaciones peatonales).

Mientras funcionó, el Aviso de Cruce se presentó electrónicamente junto con otra documentación aduanera requerida y sustituyó al Documento de Operación de Despacho Aduanero (DODA) y al Gafete Único de Identificación.

Este cambio sólo aplica a los importadores mexicanos, incluyendo a las empresas de transporte que mueven envíos fuera de los puertos aduaneros mexicanos, y sólo el representante legal, agente aduanal, agencia aduanal o el titular del poder notarial están autorizados a presentar esta información a través del Sistema Aduanero Electrónico de México.

También como fue planeado, el incumplimiento de este requisito puede poner en peligro los procesos de despacho de importación y podría dar lugar a multas para los importadores mexicanos, los agentes de aduanas y los transportistas.

Las partes interesadas que tengan dudas con la funcionalidad del SEA-AVC, las pueden presentar al correo [email protected].

 

Redacción Opportimes

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