Afecta bloqueo a trenes transporte de miles de toneladas desde Lázaro Cárdenas
Tras 14 días de bloqueos de las vías férreas en el puerto de Lázaro Cárdenas permanecen varados más de 200 trenes de carga, que no han podido mover miles de toneladas de suministros y mercancías, con una afectación estimada en más de 1,000 millones de pesos, afirmó la Coparmex en un comunicado.
Los sectores más afectados son el agropecuario, porque no se están transportando granos para forraje animal; el automotriz, afectando vehículos terminados para exportación; el siderúrgico, específicamente mineral y hierro, así como la producción de gasolina en plantas de Pemex.
Desde hace dos semanas, los maestros integrantes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE), bloquearon las vías, argumentando que no han recibido su salario por parte del gobierno estatal de Michoacán.
De inicio, el puerto de Lázaro Cárdenas es el segundo con mayor movimiento de carga en México, después de Manzanillo; es el puerto más profundo del país y se espera que incremente su capacidad para recibir barcos de mayor calado, con el fin de competir con otros puertos sudamericanos y de Estados Unidos.
Entre las líneas navieras que operan ahí están: Maersk Line, APL, CMA-CGM, CSAV, COSCO Lines, Evergreen Line, Hanjin Shipping, Hamburg Sud, Hapag-Lloyd, CCNI, Wanhai Lines, PIL, K line, X-Press, Norasia Container Line, NYK, Mitsu OSK Lines y Hyundai.
En el Puerto de Lázaro Cárdenas, se están ejecutando 15 proyectos de modernización y equipamiento con una inversión de más de 621 millones de dólares.
A finales de 2017, se completaron 13 proyectos, especialmente en relación con un nuevo contenedor y terminal de usos múltiples. El puerto pretende que los dos proyectos restantes se completen a mediados de 2019 para aumentar la capacidad instalada de 27 millones a 47 millones de toneladas.
Posicionamiento
“El presidente nacional de Coparmex, Gustavo de Hoyos Walther, hizo un llamado urgente al gobierno encabezado por Andrés Manuel López Obrador a hacer valer el Estado de Derecho y sin importar filiaciones políticas, y salvaguardando los derechos humanos, hagan cumplir la ley y sea restablecido de inmediato el servicio ferroviario en Michoacán, para que las mercancías e insumos puedan llegar a su destino de manera normal”, dijo el comunicado.
“Que no imperen los cálculos políticos, sino el cumplimiento de la ley”, exigió el dirigente del sindicato patronal.
La Coparmex condenó que se toleren violaciones a la Ley de Vías de Comunicación que se traducen en afectaciones al tránsito de personas y el traslado de mercancías. El bloqueo se traduce en sobrecostos logísticos y rompimiento de inventarios, por la paralización de las plantas.
Los bloqueos están afectando la ruta que conecta al puerto de Lázaro Cárdenas y Morelia con el centro del país, así como la que va de Ciudad de México hacia Guadalajara y todo el Pacífico Norte y que pasa por el estado de Michoacán.
