Aéreo

Aerolíneas de América del Norte tienen 77.9% menos tráfico en abril

Las aerolíneas de América del Norte registraron una desaceleración del tráfico de 77.9% respecto a abril de 2019, informó la IATA.

Al mismo tiempo, la capacidad se contrajo 59,3% y el factor de ocupación bajó 37,8 puntos porcentuales, hasta 45,0 por ciento.

Entre las mayores aerolíneas de América del Norte la región están: American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines, United Airlines, Air Canada, Alaska Airlines, Jet Bue y West Jet.

Aerolíneas de América

Por su parte, las aerolíneas de Latinoamérica experimentaron una caída de 81.1% en abril de 2021 respecto a abril de 2019.

Del mismo modo, en esta región, la capacidad de abril descendió 75.8% y el factor de ocupación bajó 18.0 puntos porcentuales, hasta 64.6%, el mejor dato global por séptimo mes consecutivo.

Otras regiones

El tráfico de las aerolíneas de Asia-Pacífico descendió 94.4% frente a abril de 2019.

Con ello, la región volvió a liderar la caída del tráfico por noveno mes consecutivo.

Mientras la capacidad se contrajo 86.3%, el factor de ocupación se hundió 47.7 puntos porcentuales, hasta 33.5%, el dato global más bajo.

A su vez, las aerolíneas europeas registraron una desaceleración de 87.7% respecto a abril de 2019, apenas sin cambios frente a la caída de 88.2% registrada en marzo de 2021 (en comparación con marzo de 2019).

La capacidad bajó 78.2% y el factor de ocupación se contrajo 37.3 puntos porcentuales, hasta el 48,4 por ciento.

Por último, las aerolíneas de Oriente Medio vieron una contracción del 82.9% en abril de 2021 frente a abril de 2019, un empeoramiento respecto a la caída del 81.6% de marzo de 2021 (respecto a marzo de 2019).

Además, la capacidad se contrajo un 65.3% y el factor de ocupación bajó 41,1 puntos porcentuales, hasta 39.6 por ciento.

Cifra global

La demanda total de abril de 2021 (medida en pasajeros-kilómetro transportados, RPK por sus siglas en inglés) descendió 65.4% en comparación con abril de 2019, si bien mejoró respecto a la caída del 66.9% registrada en marzo de 2021 (frente a marzo de 2019) gracias al mejor desempeño en la mayoría de los mercados domésticos.

Entretanto, la demanda doméstica global se contrajo 25.7% respecto a niveles precrisis (abril 2019), una mejora importante respecto a marzo de 2021, cuando el desempeño se contrajo 31.6% frente al dato de marzo de 2019.

 

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